Дизайн | Монотрубная конструкция |
Тело | Гладкий корпус, бесшовная сталь, внутренняя и внешняя полировка и шлифовка, |
Покрытие кузова | Экологичная белая оцинкованная поверхность, |
Компоненты | Обработанный на станке с ЧПУ алюминиевый сплав 6061 |
Шланг | Масляный шланг немецкой марки Continental, максимальное давление 22,4 МПа. |
Клапан | Настраиваемые, чувствительные к скорости прокладки клапана без заусенцев |
Тюлень | Япония NOKдвухкромочный главный сальник (то же, что иАмортизаторы KYB OEM) уплотнение стеклоочистителя и уплотнение скребка |
Масло | немецкий ФУКСфирменное масло для амортизаторов (температура замерзания ниже -53 ˚), жидкость для подвески с улучшенными характеристиками для улучшения характеристик при переменных температурах. |
Шток поршня | Диаметр 18 мм, твердое хромирование, термообработка. |
Поршневые кольца | ПФТЭ материалы |
Несущий | Сферическая, с футеровкой из ПТФЭ, термообработанная легированная сталь |
2.25 УДАЛЕННЫЙ РЕЗЕРВУАР | |
Тело | Алюминиевый сплав 6061, с системой отвода тепла |
Смазка | Смазочное масло японского производства |
Поршень | Поршень с высоким или низким расходом |
Регулятор | алюминий, обработанный на станке с ЧПУ |
Вход заряда | Только специалисту разрешено управлять выпуском и заправкой азота. |
ПАРАМЕТРЫ:
Диаметр: 2,25 дюйма
Лифт: доступен лифт 0/2/4 дюйма.
Регулировка: 8-ступенчатая регулировка сжатия
Сжатие 8 шагов + отскок 6 шагов регулировки
Цвета: красный, желтый, зеленый, розовый, фиолетовый, черный в наличии.
ПРИЛОЖЕНИЕ:
Mercedes-Benz G-класс W461/462/463 G500/G55/G63 все модели
TСЭД:
Условия оплаты: банковский перевод после подтверждения заказа.
Разработка новинки: 2 недели и бесплатно, но необходимо предоставить необходимые образцы или чертежи.
Минимальный заказ: начинается с одного комплекта
Срок доставки: 7-15 дней после получения оплаты.
-оригинальное качество, УСТАНОВКА ОЕ
Разработан в соответствии со стандартом оригинального оборудования, прост в установке.
- Стабильный производительность, подходит для всех видов условий вождения/вездеходности
В амортизаторах HPR используются высококачественные детали механизма, обеспечивающие исключительную долговечность и интенсивность даже в экстремальных условиях.
Амортизаторы HPR обеспечивают надежное сцепление и лучшую маневренность даже при большой нагрузке.
-Cкомфортнее, лучше маневрирует
Регулируемая высота выше-ниже и жестко-мягкая регулировка производительности подходят не только для езды в горах, пустыне, снегу, гоночных полях и т. д. в экстремальных условиях, но и для обычного уличного использования.
-Защитите кузов автомобиля и другие запасные части
Уменьшите воздействие на кузов автомобиля, защищая другие запасные части, одновременно обеспечивая комфорт вождения.
1. Мы являемся профессиональным производителем амортизаторов для гонок по бездорожью, а не торговой компанией, вы получите лучшую цену и профессиональное обслуживание.
2. У нас есть более чем 15-летний опыт исследований, производства оригинальных амортизаторов и всех видов регулируемых амортизаторов, очень хорошие отношения со всеми цепочками поставок индустрии амортизаторов, и мы инвестировали в высокоточный обрабатывающий центр, чтобы сделать Убедитесь, что все металлические детали высокого качества и точно соответствуют друг другу.
3. Мы можем удовлетворить особые требования клиентов, такие как различные цвета: черный, синий, красный, фиолетовый, зеленый, серый и т. д., нанесение вашего логотипа на корпус шокса, особый внешний вид металлических деталей, индивидуальная упаковка и т. д.
4. Стабильное и долговечное качество, обеспечивающее максимальную производительность во время гонок на длинные дистанции по любой местности.
5. Мы предложим бесплатную замену изнашиваемых деталей, таких как сальник и подшипник, вместе с доставкой.
6. Мы разработали 5-ступенчатую систему уплотнения, чтобы исключить утечку масла.
Перевозки:
Менее 5 комплектов: мы предлагаем доставить экспресс-почтой, например, TNT, DHL, FEDEX, UPS.
Более 5 комплектов: предлагаем доставку морем.
Или, если у вас есть экспедитор в Китае, мы можем отправить товар напрямую на указанный склад.
Околовосточноевропейский морской порт: порт Нинбо или порт Шанхая в Китае.
Pакинг:
Каждая 1 шт. ударная упаковка в одной коробке, защищенной полиэтиленовой пеной.
Обычно мы используем экспортные картонные коробки нейтрального желтого цвета с 5 стенками, наклеиваем наклейки на каждую сторону коробки.
Цветные коробки принимаются только при заказе более 50 комплектов.
Логотип клиента может быть нанесен лазером на алюминиевые части амортизаторов.