P: Jakie jest Twoje MOQ?
A: Zaczyna się od jednego zestawu, ale im większa ilość zamówienia, tym lepszą cenę otrzymasz.
P: Czy możesz opracować dla nas nowe produkty i ile to kosztuje?
A:Tak, moglibyśmy opracować dla Ciebie nowe produkty, jest to bezpłatne, bez dodatkowych kosztów, ale potrzebujesz próbek lub rysunku, zwykle zajmuje to około 7-20 dni.
P: Jaki jest czas dostawy?
A:Mniej niż 20 zestawów, 10 dni,
20-50 zestawów, 20 dni
50-100 zestawów, 30 dni
100-200 zestawów, 40 dni
200-500 zestawów, 50 dni
P: Jak oceniasz jakość swoich amortyzatorów terenowych w porównaniu z amortyzatorami terenowymi FOX, amortyzatorami terenowymi KING, amortyzatorami terenowymi BP-51 i amortyzatorami terenowymi PROFENDER?
A:Jeśli mamy podobną konstrukcję, myślę, że jakość powinna być na tym samym poziomie, ale nie jesteśmy tak znani jak FOX, KING, BP-51 i PROFENDER, ale nasze amortyzatory będą od nich bardziej opłacalne.
P: Jakiej marki uszczelki olejowej używasz do swoich amortyzatorów?
A: Uszczelka olejowa NOK, najlepsza uszczelka olejowa na świecie, pochodząca z JAPONII, taka sama jak amortyzatory KYB, które były stosowane we wszystkich japońskich samochodach, takich jak TOYOTA, HONDA itp.
P: Jakie amortyzatory średnicy możesz zaoferować?
A: Dostępne są wszystkie średnice 2,25/2,5/3,0 cala.
P: Jakiej marki olej szokowy używasz i w jakim stopniu zamarznie?
A:Niemiecki FUCHS szokuje olejem, -53 stopnie nadal nie zamarza, jeśli zajdzie taka potrzeba, możemy przesłać Ci film z testu.
P: Jakie jest ciśnienie AZOTU wewnątrz amortyzatorów?
A:Minimum 1,3 MPA, minimum 0,6 MPA, zwykle ładujemy 0,7-0,8 MPA, nie pobieramy zbyt dużo, w przeciwnym razie wstrząsy będą zbyt mocne.
P: Jaka jest różnica między amortyzatorami OEM a amortyzatorami terenowymi?
A:Amortyzatory OEM, zwykle o konstrukcji dwururowej, mały cylinder i tłok, mniej oleju do amortyzatorów, nieregulowane, wyłącznie do jazdy po drogach.
Amortyzatory terenowe, zwykle o konstrukcji jednorurowej, duży cylinder i tłok, z dodatkowym zbiornikiem pomocniczym, więcej oleju do amortyzatorów, regulacja kompresji/odbicia/wysokiej i niskiej prędkości, do jazdy w terenie
P: Ile rodzajów regulacji amortyzatorów?
A:Regulacja kompresji, 8/12 kroków
Regulacja odbicia w 6 krokach
Regulacja wysokiej i niskiej prędkości