À PROPOS DE NOUS À PROPOS DE NOUS
Ningbo Mingte auto Spare Parts Co., Ltd est située à Ningbo, en Chine, à proximité du port maritime de Shanghai et de Ningbo, nous avons plus de 15 ans d'expérience dans la recherche, la fabrication d'amortisseurs OEM et toutes sortes d'amortisseurs de course haute performance, très bonnes relations avec toutes les chaînes d'approvisionnement de l'industrie des amortisseurs, et nous avons investi le centre d'usinage de haute précision pour garantir que toutes les pièces métalliques sont de haute qualité et parfaitement assorties les unes aux autres.
APPLICATION APPLICATION
Nouvelle arrivee Nouvelle arrivee
-
Tuyau double SHOX usine haute performance offert...
Conception : Conception monotube
Tuyau:TUYAU DOUBLE/TUYAU DOUBLETuyau d'huile de marque allemande Continental, pression maximale 22,4 MPA
Corps : coilover avant, corps arrière lisse, acier sans soudure, interne et externe poli et aiguisé,
Placage du corps : surface galvanisée au zinc blanc respectueuse de l'environnement,
Composants : alliage d'aluminium 6061 usiné CNC
Valve : cales de valve ébavurées réglables et sensibles à la vitesse
Joint:Japon NOKjoint d'huile principal à deux lèvres (idem avecAmortisseurs OEM KYB)joint racleur et joint racleur
-
Barre stabilisatrice à suspension tout-terrain 4×4/overland...
La liaison stabilisatrice relie la barre stabilisatrice et le bras de suspension (ou amortisseur).Lorsque la hauteur d'un véhicule est élevée, l'angle du bras inférieur change.HDaLe lien stabilisateur réglable permet d'ajuster la longueur du lien et de laisser la barre stabilisatrice fonctionner efficacement.Lien stabilisateur réglable HD composé de rotules serrées et de bottes en caoutchouc pour prolonger sa durée de vie.
Les liens stabilisateurs réglables HD vous permettent d'affiner la position de votre barre stabilisatrice pour une maniabilité optimale.Le lien stabilisateur réglable est fabriqué à partir de matériaux en alliage d'aluminium forgé à haute résistance avec des joints à rotule serrés et des bottes en caoutchouc pour une résistance et une rigidité supérieures afin de prolonger sa durée de vie.Un must absolu pour tout véhicule élévateur.
-
2.5/3.0 SHOX usine tout-terrain haute performance/4...
2.5/3.0 SHOX usine haute performance tout-terrain/4×4/overland/amortisseurs de course/shox 2.5 pouces élévateur pour Atout nouveau 2022+TOYOTA LANDCRUISER 300
PARAMÈTRES:
Diamètre : 2,5/3,0 pouces
Ascenseur : ascenseur de 0/2/2,5 pouces disponible
Ajuster : ajustement de la compression en 8 étapes
Compression 8 étapes + rebond 6 étapes réglables
Couleurs : rouge, jaune, vert, rose, violet, noir disponibles -
Pièces de suspension tout-terrain 4×4/overland avant...
Pièces de suspension tout-terrain 4 × 4/overland Kit de levage de barre de rail à tige Panhard réglable avant et arrière pour Toyota Landcruiser 91-99 séries 80 et 105 LEXUS 450
Tige Panhard réglable utilisée pour corriger le changement d'essieu après avoir relevé la suspension, avec une conception réglable sur la voiture pour un réglage précis et simple sans retirer ou déconnecter la tige.
Bagues en caoutchouc de style OEM pour une flexibilité et une durabilité maximales.
-
Tout-terrain 4×4/overland 2″ Suspension pour...
Kit de levage de ressorts hélicoïdaux avant et arrière, tout-terrain 4 × 4/overland 2 pouces, pour Nissan Patrol GQ Y60 GU Y61, paire surélevée de 100mm
HAUTEUR DE LEVAGE AVANT : 100 mm
HAUTEUR DE LEVAGE ARRIÈRE : 100 mm
TEMPS DE POSE : 6 heures -
Kit de levage à ressort hélicoïdal tout-terrain pour Jeep Wran 18+...
Les ressorts hélicoïdaux de remplacement du kit de levage de 2,5 à 4 pouces de HPR pour le Jeep Wrangler JL de 18 ans et plus sont préréglés par Superlift.Ces ressorts hélicoïdaux préréglés minimisent le tassement, offrent une qualité de conduite exceptionnelle et les ressorts hélicoïdaux arrière sont spécifiques aux modèles à 2 ou 4 portes.
HAUTEUR DE LEVAGE AVANT : 2,5-4″
HAUTEUR DE LEVAGE ARRIÈRE : 2,5-4 ″
TEMPS D'INSTALLATION :6 heures -
Offroad 4×4/overland Suspension en aluminium forgé...
Les bras de commande supérieurs Engineered HPR HD sont conçus pour corriger l'angle de la rotule avec une roulette à 3 degrés intégrée lorsque vous soulevez votre véhicule de 40 mm (1,5 pouces) ou plus. Suspension tout-terrain 4 × 4/overland en alliage d'aluminium forgé, commande supérieure avant réglable et robuste Kit de levage de bras pour Toyota FJ cruiser 2007-2020
-
Amortisseurs de course tout-terrain d'usine SHOX 2.0 Ajustables...
En plus d'améliorer les performances de la barre stabilisatrice arrière, les maillons d'extrémité réglables éliminent également le contact entre la barre stabilisatrice et le carter d'essieu lors de l'affaissement complet de la suspension.Ce problème irritant sur les véhicules surélevés est rarement résolu par les autres fabricants de suspensions.
-
2.25/2.5/3.0 SHOX usine tout-terrain/4×4/race...
2,25/2,5/3,0 SHOX usine haute performance tout-terrain/4×4/overland/amortisseurs de course/shox 2 pouces élévateur pour JEEP WRANGLER JL, réglable dur et souple, avec réservoir/sous-réservoir à distance
-
2.25 SHOX usine tout-terrain haute performance 2/4 ...
2.25 SHOX usine haute performance tout-terrain/4×4/overland/amortisseurs de course/shox 2/4 pouces élévateur pour Mercedez-Benz Gclass W461/462/463 G500/G55/G63, réglable dur et souple, avec réservoir/sous-réservoir à distance
-
Amortisseurs filetés 2.5 SHOX Factory Racing pour BAJ...
2.5 SHOX usine haute performance tout-terrain/4 × 4/overland/course coilover amortisseurs/shox pour BAJA UTV/JEEP Wrangler/voitures de course, dur et doux réglable, avec réservoir/sous-réservoir à distance
-
2.5/3.0 SHOX usine haute performance 4×4...
2.5/3.0 SHOX usine haute performance tout-terrain/4×4/overland/amortisseurs de course/shox 2,5 pouces élévateur pour TOYOTA LANDCRUISER 200, réglable dur et souple, avec réservoir/sous-réservoir à distance
