Cuando un vehículo con suspensión delantera independiente (IFS) está equipado con un elevador de suspensión, la rueda y la inclinación se pueden empujar fuera de las especificaciones de fábrica.Los vehículos IFS generalmente tienen algunos grados de ajuste en su inclinación y avance de fábrica.Al agregar brazos de control superiores HPR HD, las levas de alineación vuelven a un rango aceptable tanto para el avance como para la inclinación.
El brazo de control superior HPR HD proporcionará un aumento de entre +2,5 y +3,5 grados de avance y hasta 1,5 grados de aumento de inclinación negativa (cifras basadas en una elevación aproximada de 50 mm o 2 pulgadas).
- Kit completo de brazo de control superior para el lado izquierdo y derecho, incluye rótulas nuevas, casquillos de marco de goma estilo OE (instalados)
-Hecho de acero de baja aleación de alta resistencia, 34 mm de diámetro, 5 mm (0,2”) de espesor de pared y recubrimiento en polvo negro
-Incluyendo a prueba de polvo para las rótulas, extender el tiempo de elevación de las rótulas
- Funciona para cualquier altura de elevación de 1,5 ″ o más
- Incluso más fuerte que el brazo de control superior OEM, proporciona un mejor rendimiento de dirección y conducción.
-Reemplazo de rótula y casquillo de goma disponibles
1999-2006MITSUBISHI PAJERO V75
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MOQ: comienza desde 1 juego
Plazo de entrega: 25 días después de recibir el pago
Envío:
Menos de 10 juegos: sugerimos realizar la entrega por expreso, como TNT,DHL,FEDEX,UPS
Más de 10 juegos: sugerimos enviar por mar
O, si tiene un transportista en China, podemos enviar los productos directamente al almacén designado.
Embalaje:
Cada 1 juego de brazo de control superior empaquetado en una caja, protegido por espuma de PE
Normalmente, utilizamos cajas de exportación de cartón amarillo neutro de 5 paredes, colocamos pegatinas de aplicación en cada lado de las cajas.
Solo se aceptarán cajas de colores cuando se soliciten más de 100 juegos.